'０７ Ｆ１日本ＧＰ

待ちに待ったＦＩＳＣＯでのＦ１グランプリ！

だがしかし、雨の中ペースカーに先導されドライバーは、さぞかし大変だったでしょうねぇ。

結局、ハミルトンがチェッカーフラッグ！　ポール・トゥーフィニッシュで勝利を飾りましたが、最後の最後にマッサとクビサが熾烈な６位争いを見せてくれて、どうも有り難うって感じ。
やっぱポイント有り無しって大きいんだなぁ(当然だよね）

着実に順位を上げていった山本左近ちょっと見直しました。
これからも頑張ってほしいものです。
琢磨も頑張れー！
次戦は、中国ＧＰかぁ～。

デトマソ パンテーラ

デトマソ　パンテーラ

これ、私の車です。
嘘です。（速攻否定！）

でも、このクルマかなり好きです。
幼少時代のスーパーカーブームから、お気に入りの１台！

これは、生粋のスーパーカーとはちょっと違っていて、エンジンがUSフォードのV8OHVエンジン。

イタリアンなボディにアメリカンなV8を積んだちょっとアウトロー的な存在だったんですよね。

歴代パンテーラ

次点は、コルベットスティングレーかなぁ。
モデルは「Ｃ３」時期的には、’７０年代ですね。

今となっては、クラッシックとは言わないが、チョッとレトロなスポーツカーって感じ？
このメリハリのあるバディスタイルは、｢コークボトル ライン｣といい、“コーラ瓶”のように絞り込まれたボディラインを指しているそうな。
現行モデルは、それはそれなんだけどやっぱねー。

現行Ｃ６モデル

いずれにしても、とても手が出ない・・・。

画像はネットから勝手に引用してしまいましたので不都合があれば連絡下さい。

トランパスＭＰ４

クルマのタイヤ交換しました。
家のクルマは、ミニバン系なので専用タイヤにしてみるかぁ。
で、ネットでレビュー記事や相場価格を確認してトランパスＭＰ４に決定！

「ミニバン専用タイヤは、ショルダ部の剛性が高く云々･･･。」とよく言うがどれ程のものなんだぁ？たいしてかわらんとちゃう？と思いつつ乗ってみるとっ！
わっ、こんなに変わるのか？へーほー。(関心している様）
って感じでした。
まぁ、今までの純正の一般タイヤは表面も劣化して硬くなってたんで比べるのもどうかと思うけど、変えた結果としては、コーナでのふらつきも無く、静粛性も向上し大満足！

天海祐希や竹野内豊がＣＭしていたね。

スバル インプレッサ

スバル　インプレッサがモデルチェンジしましたね。
どうなんですか？このデザインは･･･。
今のところ、５ドアのみの設定らしいです。

http://www.subaru.jp/impreza/impreza/

ちなみに、私の所有するインプレッサは、これ　↓

 

トミーから出ているエアロＲＣ(\1050-)
http://www.takaratomy.co.jp/products/aero_rc/index.htm
何とも安いが、しっかりラジコンカーなんですよ。
自分の子供の頃は、ラジコン用車体のみで１万円以上した記憶があるけど、安くなったもんだなぁ。